微表处可快速修复车辙 ，以聚合物改性乳化沥青为粘结料、借助专用的摊铺设备进行施工 ，具有施工速度快、成本低 、开放交通快、效果好等特点 ，可以迅速恢复和改善原沥青路面的平整度 ，提高防水性和抗滑性 。本文对微表处的拌和进行试验研究，旨在为微表处施工提供参考，为公路养护尽绵薄之力。
改性乳化沥青的生产
所谓乳化沥青是将沥青热融至流动状态（不同标号的沥青加热温度不同） ，再经剪切 、研磨等机械作用，使沥青以细小的微粒分散于乳化剂水溶液中，形成水包油状的常温可流动的多项分散体系，也称为沥青乳液。国内常见的分散设备有胶体磨、剪切机、装有桨叶的搅拌器、带喷嘴的齿轮泵等。
乳化沥青与集料的拌和实验
1.实验步骤
将沥青加热到135℃，加入ENH胶体磨沥青罐中，分别配制1%、1.5%、2.0%、2.5%、3.0%乳化剂含量的乳化液，加入SBR胶乳（4.5%掺量），调酸使乳化液PH值在2.0-2.5，将配制好的乳化液加入ENH胶体磨乳化液罐中，加热使乳化液温度保持在50℃。分别设置沥青 、乳化液流量数值 ，开启磨机，生产乳化沥青 。经检测 ，各指标符合微表处用乳化沥青规定要求。
乳化沥青冷却至室温，称取100g级配石料，搅拌均匀，再加入添加剂继续搅拌均匀 ，加水润湿、搅匀，然后加入乳化沥青开始搅拌 ，同时开始计。在乳化沥青倒入的最初3-8s内用力快速拌和 ，然后用拌和棒沿容器壁顺时针均匀拌和，一般为60-70r/min，同时观察混合料的拌和状态 ；当稀浆混合料变稠 ，手感有一定阻力时，表明混合料有破乳的迹象 ，记录此刻的时间即为拌和时间。
2. 实验数据与讨论
2.1级配对拌和时间的影响
由图1可以看出 ，矿料级配越粗其中的粉料越少比表面积越小 ，沥青乳液之间的碰撞相对减少很难形成结团 ，因此拌和时间也会相对延长。矿料级配越细 ，粉料相对增多，黏土即相对增多 ，相应缩短可拌合时间。
2.2乳化剂用量对拌和时间的影响
从图2中可以看出，乳化剂用量越大，在沥青微粒表面聚集的乳化剂分子越多，从而形成的油水界面膜的强度越大，扩散层就会越厚，电位就越大，与矿料接触后双电层的破坏就越慢，成浆时间就越长即拌和时间越长。
2.3总用水量对的拌和时间
集料、乳化沥青温度都与环境温度（20℃）一致。改性乳化沥青（2.0%乳化剂含量），集料级配选用微表处Ⅲ型级配 ，取其中值。
从图3中可以看出，外加水量愈大 ，拌和时间愈长，但是由于外加水量的大小会直接影响稀浆混合料的稠度 ，其次外加水量要适宜，不宜过大也不宜过小 ，要有使用范围
2.4添加剂对拌和时间的影响
集料 、乳化沥青温度都与环境温度（20℃）一致 。改性乳化沥青（2.0%乳化剂含量），集料级配选用微表处Ⅲ型级配，取其中值 。用水量为6%。
同等用量的生石灰吸水性大于水泥（普通硅酸盐水泥） ，且同等条件下与水反应放热量大于水泥水化热 ，固对可拌和时间的影响作用大于水泥。
2.5试验环境对可拌和时间的影响
实验室环境为湿度20%，可控温空调，分别设置15℃、18℃、21℃、24℃、27℃为试验温度 ，集料、乳化沥青温度都与环境温度一致 。改性乳化沥青（2.0%乳化剂含量） ，集料级配选用微表处Ⅲ型级配，取其中值。
从表5中可以看出 ，拌和温度越高，可拌合时间越短。因为温度越高布朗运动越剧烈，扩散层与吸附层的分子脱离吸附的趋势就越激烈，电位降低，乳液趋于不稳定，并且沥青颗粒相互碰撞的机率会增大，相互融合的机会也增大 ，乳化沥青的拌和时间就越短。
3.结语
A）试验所得结论
影响阳离子乳化沥青微表处拌和时间的因素诸多，从该试验可得出如下结论：矿料级配越粗 ，拌和时间越长 ；在一定范围内（1.0%-3.0%）增大乳化剂用量，可以增加拌和时间；外加水量越大可拌和时间越长 ，但外加水量不宜过大也不宜过小，需根据实际应用调整；无机添加剂水泥、生石灰的用量（0%-3.0%）增加可缩短可拌和时间 ；拌和环境温度升高，可拌和时间缩短。
B) 从施工实际出发，总结影响拌和因素
从实验室可得出上述结论，但在施工现场影响微表处拌和因素就变得异常复杂，不仅限于施工环境温度 、空气湿度、风速大小等的影响 ，光照强度、紫外线强度都会影响拌和时间。其次微表处摊铺机械性能优劣也直接影响摊铺效果。故在实际施工中需要综合考虑各种影响因素 ，确定最佳配方，并随影响拌和因素改变及时调整施工工艺 ，确保摊铺出理想的微表处路面封层。
（文章来自网络）
